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2009/09/16 :: 【3年生】ドライバーズセミナーが行われました
本日は、本校3年生を対象に「ドライバーズセミナー」が行われました。
<スケジュール>
8:45 北海道栄高校出発
9:00 萩野自動車学校さんに到着
9:10 シートベルト体験
カーブ体験
危険予測体験
10:30 講義
11:40 エアーバック開放体験
11:50 セミナー終了
12:00 萩野自動車学校さんから出発
!!$img1!! !!$img2!!
全体での説明を行った後、体験学習が始まりました。「シートベルト体験」では、指導教官同席のもとで、シートベルトなしの時速5kmとシートベルトをした時速10km、40kmの急ブレーキでシートベルトの大切さを体験しました。「カーブ体験」では、カーブを時速30km、40km、15kmの体験をし、カーブの危険性を体験しました。「危険予測体験」では、人(人形を使用)が歩いているときの走行方法などを学びました。
!!$photo3!!
「エアーバック開放体験」では、実際にエアーバックが開く様子を見学しました。
講義の内容は、「携帯電話の使用が運転に及ぼす影響」についてでした。317件の事故のデータを掲示し、事故が起こるタイミング・傾向についての分析結果をお話していただきました。携帯電話も車も身近にあるということもあり、生徒たちは真剣な表情で聞いていました。
本日は、お忙しい中、ドライバーズセミナーを開いてくださり、誠にありがとうございました。
本日は、本校3年生を対象に「ドライバーズセミナー」が行われました。
<スケジュール>
8:45 北海道栄高校出発
9:00 萩野自動車学校さんに到着
9:10 シートベルト体験
カーブ体験
危険予測体験
10:30 講義
11:40 エアーバック開放体験
11:50 セミナー終了
12:00 萩野自動車学校さんから出発
!!$img1!! !!$img2!!
全体での説明を行った後、体験学習が始まりました。「シートベルト体験」では、指導教官同席のもとで、シートベルトなしの時速5kmとシートベルトをした時速10km、40kmの急ブレーキでシートベルトの大切さを体験しました。「カーブ体験」では、カーブを時速30km、40km、15kmの体験をし、カーブの危険性を体験しました。「危険予測体験」では、人(人形を使用)が歩いているときの走行方法などを学びました。
!!$photo3!!
「エアーバック開放体験」では、実際にエアーバックが開く様子を見学しました。
講義の内容は、「携帯電話の使用が運転に及ぼす影響」についてでした。317件の事故のデータを掲示し、事故が起こるタイミング・傾向についての分析結果をお話していただきました。携帯電話も車も身近にあるということもあり、生徒たちは真剣な表情で聞いていました。
本日は、お忙しい中、ドライバーズセミナーを開いてくださり、誠にありがとうございました。
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2010/11/17
【2年生】修学旅行から帰ってきました
[学校行事]

本日(平成22年11月17日(水))、帰国、成田空港発着、新千歳空港到着がほぼ定刻通りに行われ、2年生の皆さんが帰ってきました。生徒たちは笑顔でゲートから出てきていました。


新千歳空港で解散式が行われ、生徒を代表して、澤田季生 君(北斗市立上磯中出身)が名鉄観光サービス株式会社の添乗員の方々にお礼の言葉を述べました。
今後の予定は以下のようになっています。
18日(木) 代休
19日(金) 家庭学習日
20日(土) 休日
21日(日) 休日
22日(月) 通常登校
修学旅行の疲れを癒し、22日(月)に元気に登校してきてください。
お疲れ様でした!
posted at 2010/11/17 23:55:36